Alta resistenza:
Il processo di fusione in alluminio è in grado di produrre Piastra di guardia del motore di ficatore di alluminun con caratteristiche ad alta resistenza controllando con precisione lo stampo e il processo di iniezione di metallo fuso. Questa forza garantisce che la piastra di protezione possa mantenere la sua integrità e funzionalità se sottoposta a impatto esterno e pressione.
Alta precisione:
Il design di stampi di fusione in alluminio è molto preciso e può replicare geometrie e dettagli molto complessi. Ciò significa che la piastra di protezione del motore a fusione di alluminun può avere strutture interne complesse e tolleranze dimensionali ad alta precisione per soddisfare rigorosi requisiti di assemblaggio e funzionali.
Buona qualità della superficie:
La piastra di protezione del motore di fusione di alluminun prodotta dal processo di fusione di stampo in alluminio di solito ha una superficie liscia e senza soluzione di continuità, che aiuta a ridurre l'attrito e l'usura migliorando l'estetica. Inoltre, questa superficie liscia è anche facile da pulire e mantenere.
Leggero:
L'alluminio è un metallo leggero e la piastra di protezione del motore di fusione di alluminun può ridurre significativamente il peso rispetto ai materiali tradizionali come l'acciaio. Ciò è essenziale per migliorare l'efficienza del carburante dei veicoli, ridurre le emissioni e migliorare la movimentazione dei veicoli.
Eccellente resistenza alla corrosione:
La piastra di protezione del motore a fusione di alluminun può mostrare una buona resistenza alla corrosione dopo un adeguato trattamento superficiale (come anodizzazione o rivestimento). Questo aiuta a prolungare la durata della piastra di guardia riducendo al contempo i costi di manutenzione e sostituzione.
Buona conducibilità termica:
L'alluminio è un buon conduttore termico, il che significa che la piastra di protezione del motore di fusione di alluminun può dissipare efficacemente il calore e proteggere il motore da danni da surriscaldamento. Ciò è essenziale per garantire il funzionamento stabile a lungo termine del motore.