IL moto crankcase può aiutare nella dissipazione del calore in una certa misura. Sebbene non sia il componente del sistema di raffreddamento principale (come i radiatori raffreddati ad aria o raffreddato ad acqua), la sua struttura e la progettazione del materiale possono aiutare a ridurre la temperatura del motore. Quello che segue è un punto per punto Introduzione:
1 、 Il principio di dissipazione ausiliaria del calore nel basamento motociclistico
Il materiale metallico ha una forte conducibilità termica
Il basamento è generalmente realizzato in lega di alluminio, che ha una buona conducibilità termica e può trasferire il calore generato dalle parti mobili interne nell'aria esterna.
Grande superficie di contatto, favorevole alla dissipazione del calore
Il volume del basamento è relativamente grande e la superficie esterna è esposta all'aria, formando naturalmente la dissipazione del calore convettivo. Soprattutto durante la guida, il flusso d'aria toglie il calore più velocemente.
La circolazione interna dell'olio toglie il calore
L'olio lubrificante all'interno del basamento assorbe il calore generato da componenti come l'albero a gomiti e l'asta di collegamento durante il flusso, quindi conduce parte del calore alla parete esterna del basamento attraverso la circolazione dell'olio, formando un percorso di dissipazione del calore indiretto.
Design di collegamento con sistema di raffreddamento (alcuni modelli)
In alcuni modelli raffreddati ad aria o raffreddati ad acqua, il basamento può anche essere combinato con strutture di raffreddamento attive (cappucci per ventole, interfacce del canale d'acqua) per migliorare la sua capacità di dissipazione del calore.
2 、 Fattori che influenzano l'effetto di dissipazione del calore del basamento
Tipo di materiale: la lega di alluminio ha buone prestazioni di dissipazione del calore, mentre la ghisa è relativamente scarsa.
Struttura della superficie: alcuni motori ad alte prestazioni progetteranno costole di dissipazione di calore o pinne sulla parete esterna del basamento per aumentare l'area di dissipazione del calore.
Condizioni di velocità di guida e ventilazione: i veicoli con guida ad alta velocità o raffreddati ad aria hanno un effetto di dissipazione del calore più significativo dal basamento.
Lubrificazione dell'olio Condizioni: una buona circolazione dell'olio non solo lubrifica, ma aiuta anche a rimuovere il calore e mantenere la temperatura della scatola stabile.
3 、 Il significato pratico della dissipazione del calore ausiliario
Ridurre la temperatura di funzionamento del motore ed estendere l'albero motore e la durata del cuscinetto.
Ridurre la temperatura dell'olio e mantenere l'effetto di lubrificazione.
Migliorare le prestazioni complessive del bilanciamento termico del motore ed evitare il surriscaldamento locale.
