La fusione di moli in alluminio può produrre blocchi di motore complessi e testate?

Cuscinetto in alluminio Può essere utilizzato per produrre blocchi e teste complessi per cilindri del motore, specialmente nella tendenza dello sviluppo leggero nelle automobili, in cui l'applicazione di parti di cespidenza in lega di alluminio nei motori sta diventando sempre più diffusa. Quello che segue è un punto per punto Introduzione:
1. Forte capacità di formazione con struttura complessa
La tecnologia di stampo in alluminio è adatta per la produzione di parti con strutture geometriche complesse, grandi variazioni di spessore delle pareti, canali di raffreddamento interno e costole di rinforzo. Il blocco cilindri del motore e la testata hanno in genere più passaggi dell'olio, canali d'acqua e strutture dei fori della vite e il cestino in alluminio può essere formato in una sola GO, riducendo le successive fasi di saldatura o assemblaggio.

2. Ridurre il peso e migliorare l'efficienza del carburante
Rispetto ai tradizionali materiali in ghisa, la lega di alluminio ha una densità più bassa e può ridurre significativamente il peso del motore, il che è benefico per migliorare il consumo di carburante e le prestazioni di risposta al potere delle automobili e soddisfare la domanda di auto leggere nelle auto moderne.

3. Precisione ad alta dimensione e buona ripetibilità
La tecnologia di stampo di alluminio è adatta per la produzione su larga scala, garantendo dimensioni coerenti e alta precisione di ciascun blocco o testa del cilindro, facilitando il gruppo standardizzato e la successiva elaborazione e il miglioramento dell'efficienza della produzione.

4. Buone prestazioni di dissipazione del calore
La lega di alluminio ha un'eccellente conduttività termica, che aiuta a dissipare rapidamente il calore durante il funzionamento del motore, controllando così l'espansione termica e la fatica del blocco cilindro e della testata e migliorando la stabilità e la durata del motore.

5. Stampi di alta qualità e controllo del processo sono richiesti
A causa degli elevati requisiti per la resistenza, la tenuta e l'erguatezza del blocco cilindro e della testata, la fusione in alluminio ha messo in avanti requisiti più elevati per l'accuratezza dello stampo, la progettazione del sistema di versamento e il controllo dei parametri di fusione (come pressione, temperatura, tempo di raffreddamento) quando applicato a tali parti.

6. Di solito richiede la post-elaborazione e la lavorazione di precisione locale
Sebbene le parti di cestino abbiano un'alta precisione, le parti chiave del blocco cilindro e della testata (come fori del cilindro, fori filettati, superfici di tenuta, ecc.) Devono ancora essere lavorate per garantire l'accuratezza del montaggio finale e l'aria.