Quali sono i diversi tipi di pompe per l'acqua del motore automobilistico e le rispettive caratteristiche?

1. Pompa dell'acqua centrifuga
Caratteristiche strutturali: include un rotore e un alloggiamento e il liquido viene inviato dalla forza centrifuga generata dalla rotazione del rotore.
Principio di lavoro: questo Pompa idrica del motore automobilistico è di solito guidato da un motore e il liquido di raffreddamento nella pompa dell'acqua è guidato dalla girante per ruotare insieme. Sotto l'azione della forza centrifuga, il liquido di raffreddamento viene gettato sul bordo dell'alloggiamento della pompa dell'acqua e una certa pressione viene generata contemporaneamente, quindi scorre dall'uscita dell'acqua o dal tubo dell'acqua. Al centro della girante, il refrigerante viene buttato fuori e la pressione diminuisce. Il liquido di raffreddamento nel serbatoio dell'acqua viene risucchiato nella girante attraverso il tubo dell'acqua sotto la differenza di pressione tra l'ingresso della pompa dell'acqua e il centro della girante, realizzando la circolazione alternativa del refrigerante.
Scenario dell'applicazione: applicabile al sistema di raffreddamento circolante della maggior parte dei motori automobilistici.

2. Pompa dell'acqua per ingranaggi
Caratteristiche strutturali: è costituito da due ingranaggi di mesh, una marcia è guidata da un motore.
Principio di lavoro: il liquido viene risucchiato e inviato dalla rotazione della marcia.
Scenario dell'applicazione: comunemente utilizzato nei sistemi di raffreddamento del motore diesel e alcuni sistemi di raffreddamento speciali.

3. Pompa dell'acqua a vite
Caratteristiche strutturali: composto da una o più viti.
Principio di lavoro: il liquido viene trasportato dalla porta di aspirazione alla porta di scarico attraverso la rotazione della vite.
Scenari di applicazione: utilizzato principalmente in ambienti di lavoro ad alta pressione e ad alta temperatura, come sistemi di raffreddamento del motore diesel, sistemi di lubrificazione dei turbocompressori, ecc.

4. Pompa dell'acqua elettrica
Caratteristiche strutturali: guidate da un motore elettrico, spesso utilizzando una struttura centrifuga.
Principio di lavoro: l'energia elettrica spinge la pompa dell'acqua a lavorare e migliorare l'efficienza di raffreddamento.
Scenari di applicazione: utilizzati nei sistemi di raffreddamento per veicoli elettrici e alcuni veicoli a combustibile ad alta tecnologia. Le pompe dell'acqua elettrica possono cambiare in modo flessibile l'intensità di raffreddamento attraverso la corrente controllata dal computer.

5. Pompa dell'acqua automobilistica a guida degli accessori
Caratteristiche strutturali: guidate dagli accessori del motore, solitamente rotanti in modo sincrono con l'albero a gomite del motore.
Scenari di applicazione: visti principalmente nel sistema di raffreddamento dei veicoli a carburante tradizionali.

6. pompa dell'acqua meccanica
Caratteristiche strutturali: generalmente guidate direttamente dall'albero motore o guidato dall'albero motore attraverso una cinghia.
Principio di lavoro: la sua intensità di raffreddamento è proporzionale alla velocità del motore. L'intensità di raffreddamento è alta ad alta velocità, ma potrebbe non essere sufficiente a bassa velocità e carico elevato.
Scenario dell'applicazione: è spesso visto in alcuni vecchi modelli o motori di progetti specifici.